(nil): Nikos Tsekhs (ntsek(@)freemail.gr)
Ημερομηνία: Κυρ 06 Φεβ 2005 - 02:51:04 EET
- Μηνύματα ταξινομημένα ανά: [ ημερομηνία ] [ thread ] [ θέμα ] [ συγγραφέα ] [ Επισυναπτόμενο ]
- Mail ενέργειες: [ Απάντησε σε αυτό το μήνυμα ] [ Στείλε ενα καινούριο μήνυμα ]
Στην τρομοκρατική οργάνωση Αλ-Κάηκα στρέφονται όλες οι υποψίες για το
ύποπτο περιστατικό ανάφλεξης καλωδίου στη Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου.
Η οργάνωση ανήκει ιδεολογικά στον χώρο της λεγόμενης «βαθειάς οικολογίας»
και προσπαθεί με εντυπωσιακές ενέργειες να προωθήσει (περαιτέρω) τις ήδη
προωθημένες θέσεις της σχετικά με την προστασία του περιβάλλοντος.
Η επιτυχής επανέναρξη λειτουργίας της Γέφυρας, που για την πλειονότητα της
κοινής γνώμης αποτελεί σαφή ένδειξη ότι η κρίση αρχίζει να ξεπερνιέται,
κατά την Αντιτρομοκρατική Υπηρεσία αποδεικνύει αντίθετα ότι η επιχείρηση
της Αλ-Κάηκα κινείται στην επιθυμητή απ' την οργάνωση κατεύθυνση, οπότε και
θα πρέπει να αναμένεται σύντομα το δεύτερο βήμα.
Το φαινομενικά παράδοξο αυτό συμπέρασμα προκύπτει από ενδελεχή ανάλυση της
νέας κατάστασης που διαμορφώθηκε στη Γέφυρα.
Το ότι η κυκλοφορία πλέον διεξάγεται από 2 λωρίδες αντί τεσσάρων, χωρίς
κανένα μποτιλιάρισμα, σημαίνει ένα και μόνο πράγμα:
Ότι η Γέφυρα δεν χρειάζεται τις άλλες δύο λωρίδες!
Αυτές λοιπόν μπορούν να απελευθερωθούν από τα «δεσμά» της κυκλοφορίας των
αυτοκινήτων, και να αποδοθούν στους φιλικότερους στο περιβάλλον τρόπους
μετακίνησης:
* Στον σιδηρόδρομο
* Στα ποδήλατα
Η Γέφυρα λοιπόν μπορεί πλέον να μετατραπεί σε μια όμορφη και ευρύχωρη
λεωφόρο που θα φιλοξενεί στο μέσο της διπλή σιδηροδρομική γραμμή.
Επειδή βέβαια, ελέω εργολαβισμού, η κατά μήκος κλίση της Γέφυρας
κατασκευάστηκε επίτηδες πολύ μεγάλη, και άρα δεν μπορεί να φιλοξενήσει τον
κανονικό σιδηρόδρομο, αυτός που θα προβλεφθεί στη Γέφυρα θα είναι οδοντωτός
- και θα επικοινωνεί με τον σταθμό της γραμμής Διακοφτού-Καλαβρύτων με μια
απλή σύνδεση, μόλις 50 χιλιομέτρων.
Χρησιμοποιώντας την ίδια τεχνολογία, άλλες διακλαδώσεις του τραίνου θα
μπορέσουν σύντομα να συνδέσουν την Γέφυρα με τις πόλεις αλλά και τα κάστρα
(δε μασάει από ανηφόρες ο οδοντωτός!) της Πάτρας και της Ναυπάκτου,
δίνοντας λύση στο πρόβλημα της ουσιαστικής ανυπαρξίας αστικής συγκοινωνίας
μεταξύ δύο πόλεων που πασχίζουν να επικοινωνήσουν μεταξύ τους.
Επίσης, επειδή οι δύο γραμμές του τραίνου έχουν πλάτος μικρότερο από τις
δύο λωρίδες αυτοκινητοδρόμου - να είναι καλά ο Τρικούπης, όχι επειδή
οραματίστηκε τη Γέφυρα αλλά επειδή κατασκεύασε στενότερο, λόγω στενότητας,
τον πελοποννησιακό οδοντωτό -, ελευθερώνεται και άλλος χώρος, ο οποίος
μπορεί να δοθεί:
1. Στα ποδήλατα, και
2. Για τη στάθμευση των συνανθρώπων μας που θέλουν να χαζέψουν στη
Γέφυρα και δυστυχώς τα ανάλγητα περίπολά της (ναι, αυτά που πρόλαβαν να την
κλείσουν εγκαίρως όταν καιγόταν) τους το απαγορεύουν
Εάν οι κατασκευαστές της Γέφυρας έχουν λάβει το μήνυμα, τότε θα πρέπει
παράλληλα με την επισκευή του καλωδίου να φροντίσουν να ξεκινήσουν τις
εργασίες αναδιαμόρφωσης του συνολικού χώρου της Γέφυρας.
Και καλά θα κάνουν...
Διαφορετικά η Αλ-Κάηκα θα χτυπήσει και δεύτερη φορά - και τότε το καλώδιο
δεν θα είναι μόνο ένα...
http://www.laspi.gr/nero%2Bhoma.php?faelaspi=housework/sinomosia.htm
-- Η Έβελυν (Jokes-Robot(@)ceid.upatras.gr) γράφει : Άμα δεις ένα πυρηνικό πόλεμο είναι σαν να τους έχεις δει όλους. ________________________________________________________________________ Joke of the Day ... Ελληνική Λίστα Ανεκδότων https://anekdota.duckdns.org ___ Η JotD βγαίνει σε Ελληνικά και Greeklish ___ ________________________________________________________________________
- Επόμενο μήνυμα: leda: "Ούνα ράτσα, ούνα φάτσα που λέει κι ο σοφός λαός"
- Προηγούμενο μήνυμα: Lampros M.: "Γλωσσική Παραδρομή..."
- Μηνύματα ταξινομημένα ανά: [ ημερομηνία ] [ thread ] [ θέμα ] [ συγγραφέα ] [ Επισυναπτόμενο ]
- Mail ενέργειες: [ Απάντησε σε αυτό το μήνυμα ] [ Στείλε ενα καινούριο μήνυμα ]